※こちらのトートバッグはアウトレット品（訳あり）扱いとなります。【どうしてアウトレット品なの？】帆布を染色整理する際、生地の端付近には穴が付いてしまうことがあります。その部分の生地は製品に使用することが難しく、通常は廃棄されてしまうことになります。岩船帆布では「捨てるのはもったいない」という思いから、その帆布を活かすためアウトレットのトートバッグとして再利用することに致しました。上質な帆布を使った
※こちらのトートバッグはアウトレット品（訳あり）扱いとなります。【どうしてアウトレット品なの？】帆布を染色整理する際、生地の端付近には穴が付いてしまうことがあります。その部分の生地は製品に使用することが難しく、通常は廃棄されてしまうことになります。岩船帆布では「捨てるのはもったいない」という思いから、その帆布を活かすためアウトレットのトートバッグとして再利用することに致しました。上質な帆布を使った
※こちらのトートバッグはアウトレット品（訳あり）扱いとなります。【どうしてアウトレット品なの？】帆布を染色整理する際、生地の端付近には穴が付いてしまうことがあります。その部分の生地は製品に使用することが難しく、通常は廃棄されてしまうことになります。岩船帆布では「捨てるのはもったいない」という思いから、その帆布を活かすためアウトレットのトートバッグとして再利用することに致しました。上質な帆布を使った
カラー：ブラウンファクトリーブランドが作る、パラフィン帆布のトートバッグです。バッグの側面（底マチ）を舟形（三角）に折り畳むこのデザインは、トートバッグの基本形ではありますが、一般的な工業用ミシンでは縫えず、あまり見かけない珍しいデザインでもあります。パラフィン加工がされた国産の帆布を使用しています。帆布にロウを染み込ませており、撥水性を持ちます。また、使っているうちに生地の折れ目やシワにあわせて
カラー：カーキファクトリーブランドが作る、パラフィン帆布のトートバッグです。バッグの側面（底マチ）を舟形（三角）に折り畳むこのデザインは、トートバッグの基本形ではありますが、一般的な工業用ミシンでは縫えず、あまり見かけない珍しいデザインでもあります。パラフィン加工がされた国産の帆布を使用しています。帆布にロウを染み込ませており、撥水性を持ちます。また、使っているうちに生地の折れ目やシワにあわせてパ
カラー：キナリファクトリーブランドが作る、パラフィン帆布のトートバッグです。バッグの側面（底マチ）を舟形（三角）に折り畳むこのデザインは、トートバッグの基本形ではありますが、一般的な工業用ミシンでは縫えず、あまり見かけない珍しいデザインでもあります。パラフィン加工がされた国産の帆布を使用しています。帆布にロウを染み込ませており、撥水性を持ちます。また、使っているうちに生地の折れ目やシワにあわせてパ
カラー：ブラックファクトリーブランドが作る、パラフィン帆布のトートバッグです。バッグの側面（底マチ）を舟形（三角）に折り畳むこのデザインは、トートバッグの基本形ではありますが、一般的な工業用ミシンでは縫えず、あまり見かけない珍しいデザインでもあります。パラフィン加工がされた国産の帆布を使用しています。帆布にロウを染み込ませており、撥水性を持ちます。また、使っているうちに生地の折れ目やシワにあわせて
カラー：ベージュファクトリーブランドが作る、パラフィン帆布のトートバッグです。バッグの側面（底マチ）を舟形（三角）に折り畳むこのデザインは、トートバッグの基本形ではありますが、一般的な工業用ミシンでは縫えず、あまり見かけない珍しいデザインでもあります。パラフィン加工がされた国産の帆布を使用しています。帆布にロウを染み込ませており、撥水性を持ちます。また、使っているうちに生地の折れ目やシワにあわせて
国産の『富士金梅』２４オンス＝４号帆布を使用したトートバッグです。 バッグの側面（底マチ）を舟形（三角）に折り畳んで縫うこのデザインは、１９４０年代のニューヨークで氷を持ち運ぶためのバッグとして生まれました。持ち手と底には８号帆布を使用しています。裏地や芯材を使用しなくても自立し、置いてもきれいな姿を保つトートバッグとなります。
国産の『富士金梅』２４オンス＝４号帆布を使用したトートバッグです。 バッグの側面（底マチ）を舟形（三角）に折り畳んで縫うこのデザインは、１９４０年代のニューヨークで氷を持ち運ぶためのバッグとして生まれました。持ち手と底には８号帆布を使用しています。裏地や芯材を使用しなくても自立し、置いてもきれいな姿を保つトートバッグとなります。
国産の『富士金梅』２４オンス＝４号帆布を使用したトートバッグです。 バッグの側面（底マチ）を舟形（三角）に折り畳んで縫うこのデザインは、１９４０年代のニューヨークで氷を持ち運ぶためのバッグとして生まれました。持ち手と底には８号帆布を使用しています。裏地や芯材を使用しなくても自立し、置いてもきれいな姿を保つトートバッグとなります。
国産の『富士金梅』２４オンス＝４号帆布を使用したトートバッグです。 バッグの側面（底マチ）を舟形（三角）に折り畳んで縫うこのデザインは、１９４０年代のニューヨークで氷を持ち運ぶためのバッグとして生まれました。持ち手と底には８号帆布を使用しています。裏地や芯材を使用しなくても自立し、置いてもきれいな姿を保つトートバッグとなります。
カラー：サンドベージュバッグの側面（底マチ）を舟形（三角）に折り畳んで縫うこのデザインは、１９４０年代のニューヨークで氷を持ち運ぶためのバッグとして生まれました。帆布は国産の『富士金梅』２４オンス＝４号帆布を使用し、持ち手と底には８号帆布を使用しています。一般的なミシンでは縫えない、厚みのある帆布生地を重ね合わせ、特殊な工業用ミシンにより力強く丁寧に縫い上げています。裏地や芯材を使用しなくても自立
カラー：ブラックバッグの側面（底マチ）を舟形（三角）に折り畳んで縫うこのデザインは、１９４０年代のニューヨークで氷を持ち運ぶためのバッグとして生まれました。帆布は国産の『富士金梅』２４オンス＝４号帆布を使用し、持ち手と底には８号帆布を使用しています。一般的なミシンでは縫えない、厚みのある帆布生地を重ね合わせ、特殊な工業用ミシンにより力強く丁寧に縫い上げています。裏地や芯材を使用しなくても自立し、置
カラー：オリーブドラブ×ベージュバッグの側面（底マチ）を舟形（三角）に折り畳んで縫うこのデザインは、１９４０年代のニューヨークで氷を持ち運ぶためのバッグとして生まれました。帆布は国産の『富士金梅』２４オンス＝４号帆布を使用し、持ち手と底には８号帆布を使用しています。一般的なミシンでは縫えない、厚みのある帆布生地を重ね合わせ、特殊な工業用ミシンにより力強く丁寧に縫い上げています。裏地や芯材を使用しな
カラー：ナチュラル×ベージュバッグの側面（底マチ）を舟形（三角）に折り畳んで縫うこのデザインは、１９４０年代のニューヨークで氷を持ち運ぶためのバッグとして生まれました。帆布は国産の『富士金梅』２４オンス＝４号帆布を使用し、持ち手と底には８号帆布を使用しています。一般的なミシンでは縫えない、厚みのある帆布生地を重ね合わせ、特殊な工業用ミシンにより力強く丁寧に縫い上げています。裏地や芯材を使用しなくて
カラー：ネイビーブルー×ダークネイビーバッグの側面（底マチ）を舟形（三角）に折り畳んで縫うこのデザインは、１９４０年代のニューヨークで氷を持ち運ぶためのバッグとして生まれました。帆布は国産の『富士金梅』２４オンス＝４号帆布を使用し、持ち手と底には８号帆布を使用しています。一般的なミシンでは縫えない、厚みのある帆布生地を重ね合わせ、特殊な工業用ミシンにより力強く丁寧に縫い上げています。裏地や芯材を使
カラー：オールブラックバッグの側面（底マチ）を舟形（三角）に折り畳んで縫うこのデザインは、１９４０年代のニューヨークで氷を持ち運ぶためのバッグとして生まれました。帆布は国産の『富士金梅』２４オンス＝４号帆布を使用し、持ち手と底には８号帆布を使用しています。一般的なミシンでは縫えない、厚みのある帆布生地を重ね合わせ、特殊な工業用ミシンにより力強く丁寧に縫い上げています。裏地や芯材を使用しなくても自立
カラー：ブラック×グレーバッグの側面（底マチ）を舟形（三角）に折り畳んで縫うこのデザインは、１９４０年代のニューヨークで氷を持ち運ぶためのバッグとして生まれました。帆布は国産の『富士金梅』２４オンス＝４号帆布を使用し、持ち手と底には８号帆布を使用しています。一般的なミシンでは縫えない、厚みのある帆布生地を重ね合わせ、特殊な工業用ミシンにより力強く丁寧に縫い上げています。裏地や芯材を使用しなくても自
カラー：オールグレーバッグの側面（底マチ）を舟形（三角）に折り畳んで縫うこのデザインは、１９４０年代のニューヨークで氷を持ち運ぶためのバッグとして生まれました。帆布は国産の『富士金梅』２４オンス＝４号帆布を使用し、持ち手と底には８号帆布を使用しています。一般的なミシンでは縫えない、厚みのある帆布生地を重ね合わせ、特殊な工業用ミシンにより力強く丁寧に縫い上げています。裏地や芯材を使用しなくても自立し
